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托鏈輪-徐工托鏈輪廠家-中特工程廠家：

挖掘機四輪一帶的型號

    挖掘(jue)機的(de)(de)行(xing)走部(bu)由托(tuo)鏈(lian)輪、支重輪、驅(qu)動輪及軌鏈(lian)節(jie)等組成，當運(yun)行(xing)到一(yi)定得(de)時(shi)間后，這些部(bu)件就(jiu)會出現一(yi)定程(cheng)度的(de)(de)磨損。但是，如果日常主(zhu)意保養維(wei)護，只要稍微(wei)花費一(yi)點時(shi)間進行(xing)適當的(de)(de)保養，就(jiu)能避免日后“挖掘(jue)機腿部(bu)的(de)(de)大手術”。為您(nin)節(jie)約下可(ke)觀的(de)(de)維(wei)修資(zi)金(jin)，并(bing)且還可(ke)以避免維(wei)修導致(zhi)的(de)(de)延誤工期(qi)。

    湖北中特工程機械有限公司產(chan)品(pin)實現節距從90mm-260mm配套系列化，主要代(dai)表性的配套系列有美(mei)國卡特307、325、E200B、450，日(ri)本(ben)小松(song)PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，韓國斗山DH60、DX150、DH220、DH300、DX380、DX420，現代(dai)R60、R80、R110、R150、R225、R305，中國柳工CLG904、CLG906、CLG200、CLG936、中國洛(luo)陽一(yi)拖T90、T120、WY6、WY10以及(ji)日(ri)本(ben)HD800、HD1023、EX200、EX300等機型。

拖(tuo)鏈輪(lun)(lun)是(shi)挖掘機重要(yao)的(de)(de)(de)部件之一(yi)，加(jia)上(shang)驅動輪(lun)(lun)、引導輪(lun)(lun)、支重輪(lun)(lun)統稱為四輪(lun)(lun)。托鏈輪(lun)(lun)主要(yao)作用(yong)是(shi)向上(shang)托住履帶(dai)，使履帶(dai)有(you)一(yi)定(ding)的(de)(de)(de)張緊度。當(dang)挖掘機的(de)(de)(de)拖(tuo)鏈輪(lun)(lun)壞了(le)，多數(shu)人都會選(xuan)擇去配件店里購買(mai)；對于那些動手能力強的(de)(de)(de)用(yong)戶，有(you)時會選(xuan)擇改裝(zhuang)拖(tuo)鏈輪(lun)(lun)，今天就帶(dai)大家看看論(lun)壇(tan)甲友(you)“老玩童”分享的(de)(de)(de)改拖(tuo)鏈輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)過程(cheng)。

1.改裝徐工XE80挖(wa)掘機拖(tuo)鏈(lian)輪(lun)

首(shou)先帶大家(jia)看的(de)是改裝徐工XE80挖掘機拖鏈輪的(de)圖片，拖鏈輪壞了(le)之后，甲友找自己找師傅加(jia)工了(le)一個(ge)。

改裝(zhuang)的拖鏈(lian)輪的原(yuan)材料一覽，采用(yong)含(han)油軸承(cheng)，在泥(ni)漿(jiang)里用(yong)也(ye)沒有問題，一個(ge)托輪里4個(ge)含(han)油軸承(cheng)，軸承(cheng)可以換。

特別提(ti)醒(xing)一下(xia)大家，不要為(wei)了圖便宜，買(mai)質量差的軸(zhou)承(cheng)，好的軸(zhou)承(cheng)防水效果(guo)才會好！

下面就(jiu)是安裝(zhuang)過程(cheng)了，組裝(zhuang)過程(cheng)并不難，上面就(jiu)是已(yi)經做好的成(cheng)品，甲(jia)友(you)們覺得如何？

中間(jian)的(de)裝機(ji)過程就不為大家展示了，看看拖鏈輪裝到徐工XE80挖(wa)掘(jue)機(ji)終的(de)效果(guo)。

在我廠近幾年(nian)的(de)新產品開發(fa)中(zhong)，同步(bu)(bu)帶(dai)傳動(dong)(dong)正以它傳動(dong)(dong)平穩、可靠性高(gao)、結構簡單、制(zhi)造方便和噪音低(di)等優點廣(guang)泛直用(yong)在新產品的(de)機械(xie)傳動(dong)(dong)中(zhong)，并(bing)不斷替代鏈條(tiao)傳動(dong)(dong)和齒輪傳動(dong)(dong)，成為紡(fang)織機械(xie)中(zhong)的(de)一(yi)種新的(de)傳動(dong)(dong)形式。根(gen)據(ju)同步(bu)(bu)帶(dai)傳動(dong)(dong)的(de)特點和使用(yong)要求，有(you)些同步(bu)(bu)帶(dai)輪的(de)兩邊必須(xu)鉚(liu)臺擋圈，以限制(zhi)同步(bu)(bu)帶(dai)在工(gong)作過程(cheng)中(zhong)的(de)左右竄動(dong)(dong)。

我廠在進行同(tong)步帶輪擋圈(quan)(quan)的鉚合過程(cheng)中(zhong)，不(bu)斷摸索和革新(xin)，在不(bu)增加任何設備(bei)的情況下．應用旋(xuan)壓(ya)工藝(yi)和技術，在普通臥式車(che)床上使用旋(xuan)壓(ya)工具對擋圈(quan)(quan)進行旋(xuan)壓(ya)鉚合，使其(qi)鉚合質量和強度(du)都超過設計要求。